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內容來自sina新聞

沈陽南站明年8月30日與沈丹客專同時開通



  本報訊 位於渾南新城核心區西部,距沈陽站14公裡,距桃仙機場8公裡,規劃總占地1.5平方公裡、總建築面積48萬平方米的沈陽南站,建成後將成為東北地區最大的集高鐵、城鐵、地鐵、公交、出租、長客為一體的綜合交通樞紐。6月28日,記者來到建設中的沈陽南站,從相關負責人那裡瞭建融新北深坑建融解到,"按計劃,2015年8月30日沈陽南站將與沈丹客專同時開通運營。"

  12座站臺26條線全部為"高鐵線"

  沈陽南站銜接哈大、沈丹、京沈三條高鐵和兩條城際鐵路,建設規模為12座站臺26條到發線,有東、西兩個站房,"沈陽南站始發、停靠、經過的所有列車都是動車、高鐵,沒有普通列車。目前哈大高鐵列車從這裡由便道經過但不停靠,今年10月10日將轉到站內原哈大高鐵正線。"相關負責人表示,"沈陽南站投入使用時,市民可以在此乘坐沈丹客專和哈大高鐵,同時車站也預留出京沈高鐵和城際鐵路進出的條件。"

  公交地鐵無縫對接"零換乘"

  立體交通、無縫對接、"零換乘"是沈陽南站的一大特點和亮點,出站後旅客可以選擇公交、地鐵、長客、出租車進行換乘。沈陽南站分為地面層和地下層,包括公交場站、長途客運場站、出租場站和綜合換乘大廳、候車大廳以及廣場景觀等工程。地二胎轉貸面層以景觀為主,分東西廣場,地下層為換乘大廳、車輛場站、附屬商業及配套設施。車站開通後地上可進站候車乘車,地下停車場、配套商業等也將同時開通運營。

  成為全國七大動車檢修基地之一

  沈陽南站建成後不僅將是東北地區最大的綜合交通樞紐,"沈陽南站的動車段也將是全國七大檢修基地之一,東北地區所有的需要3級檢修的動車、高鐵都可以來這裡進行檢修",相關負責人說。

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新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2014-06-29/09532797024.shtml

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