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兩條高鐵年內開工
一條是“合湛高鐵” 預計4年內通車一條是梅汕高鐵 預計2017年底建成本報湛江訊 （記者關傢玉）記者昨日從廣東湛江和廣西北海市有關部門獲悉，備受社會各界關註的“合（浦）湛（江）高鐵”年底前將正式開建，預計4年內可建成通車。前期工作已經鋪開，目前項目進展順利。“合湛高鐵”(合浦湛江鐵路）自廣西沿海鐵路合浦站引出，向東經鐵山港站、白沙、青平、由遂溪北引入湛江樞紐，設計時速200公裡/小時，為國鐵I級雙線電氣化鐵路；將於今年底左右動工，預計4年內建成通車。該項目總投資為143億元，是我國沿海鐵路通道的重要組成部分。合湛鐵路正線全長140公裡，其中廣西境內（北海）63公裡，廣東境內（湛江）77公裡；是以客為主、客貨共線的省（區）際重要鐵路幹線；將經過廉江的高橋、車板、紅光農場、青平、橫山等地方；該鐵路的建成通車，對擴充廣西沿海鐵路運輸能力，優化和完善區域鐵路網佈局，促進北部灣經濟區和粵西、海南地區的經濟互補和協調發展，承接珠三角產業西移有重要的意義和作用。梅汕高鐵年底前動工建設本報梅州訊 （記者葉仕欣 通訊員李天生)記者昨日從梅州市鐵路建設辦公室獲悉，梅州市主動謀劃建設的首條高速鐵路—梅汕高鐵，已獲中國鐵路總公司同意立項，今年11月底前可完成可行性研究報告批復，今年底前將在梅州境內動工，預計2017年底建成通楊梅土地貸款房貸車。梅汕高鐵定位為客運專線，設計速度為每小時250公裡，全長120公裡。其中，梅州市境內73公裡，全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北，揭陽潮汕機場、潮汕站七個站，其中梅州設3個站場和1個預留越行站。項目總投資145億元。建成後，近期開行客車36對，梅州至深圳的時間縮減至2小時30分鐘，梅州至廣州在3小時內到達，梅州至汕頭約30分鐘內到達。（編輯：和訊網站）
新聞來源二胎房子買賣http://news.hexun.com/2014-05-27/165156067.html
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